Sự tinh tế và sang trọng vô song.
- Tầm hoạt động tiêu chuẩn lên đến 121km**
- Tầm hoạt động thực tế lên đến 94km‡
- CO2 từ 16 g/km**
Bản năng. Kịch tính. Không thỏa hiệp.
- Tầm hoạt động tiêu chuẩn lên đến 123km**
- - Tầm hoạt động thực tế lên đến 96km‡
- CO2từ 18**
Sự lịch lãm đầy tinh tế.
- Phạm vi WLTP lên tới 65 km**
- Tầm hoạt động thực tế lên đến 51km‡
- CO2từ 38 g/km**
Mẫu xe Range Rover nhỏ gọn dành cho đô thị và hơn thế nữa. Với kiểu dáng tương đồng với xe Coupe, kết hợp cùng nội thất sang trọng, bạn sẽ luôn tạo ấn tượng ở mọi nơi.
- Tầm hoạt động tiêu chuẩn lên đến 62km**
- Tầm hoạt động thực tế lên đến 48km‡
- CO2 từ 31 g/km**
Cho chuyến phiêu lưu tiếp theo của bạn.
- Phạm vi WLTP lên tới 61 km**
- Tầm hoạt động thực tế lên đến 47km‡
- CO2 từ 33 g/km**
Chiếc Range Rover đầu bảng với phong cách thiết kế hiện đại, tinh tế vô song và khả năng vận hành hàng đầu.
- CO2 từ 197 g/km**
Chiếc Range Rover nhỏ gọn dành cho đô thị và hơn thế nữa. Với kiểu dáng tương đồng với xe Coupe, kết hợp cùng nội thất sang trọng, chiếc xe sẽ giúp bạn tạo ấn tượng ở mọi nơi.
- CO2 từ 166 g/km^
Chiếc SUV cỡ lớn đầy linh hoạt, với khoảng không gian rộng rãi đầy tiện dụng và linh hoạt. Chiếc xe luôn sẵn sàng cho những chuyến phiêu lưu với sức chứa lên đến 7 người.
- CO2 từ 217 g/km^
‡Tầm hoạt động của xe điện được tính toán dựa trên mẫu xe thương mại, trên một đường thử tiêu chuẩn. Tầm hoạt động thực tế sẽ phụ thuộc vào xe cũng như tình trạng của pin, cung đường thực tế, môi trường và phong cách lái.
Những thông số này được tính toán dựa trên những bài thử chính thống của nhà sản xuất, tuân thủ theo đúng quy định của EU với một viên pin được sạc đầy. Thông số chỉ mang tính so sánh tham khảo và có thể khác với thực tế. Khí thải CO2, mức tiêu thụ nhiên liệu và năng lương, tầm hoạt động có thể chênh lệch tùy thuộc vào nhiều yếu tố như phong cách lái, môi trường hoạt động, mặt đường, loại lốp xe cũng như các phụ kiện gắn trên xe. NECD2 là những thông số được tính toán dựa theo công thức của Chính phủ với những thông số WLTP tương ứng với phương pháp thử NEDC cũ. Thuế của xe có thể dựa vào đây để tính toán một cách chính xác.
**Những thông số này được tính toán dựa trên những bài thử chính thống của nhà sản xuất, tuân thủ theo đúng quy định của EU với một viên pin được sạc đầy. Thông số chỉ mang tính so sánh tham khảo và có thể khác với thực tế. Khí thải CO2, mức tiêu thụ nhiên liệu và năng lượng, tầm hoạt động có thể chênh lệch tùy thuộc vào nhiều yếu tố như phong cách lái, môi trường hoạt động, mặt đường, loại lốp xe cũng như các phụ kiện gắn trên xe, cung đường thực tế và tình trạng của pin. Tầm hoạt động được tính toán dựa trên mẫu xe thương mại, trên một đường thử tiêu chuẩn.